-
Inti Kamera Termal
-
Kamera Keamanan Termal
-
Kamera Termal Drone
-
Sistem EO IR
-
Teropong Pencitraan Termal
-
Modul Kamera Termal Inframerah
-
Modul Kamera Termal Resolusi Tinggi
-
Detektor Inframerah Berpendingin
-
Pencitraan Gas Optik
-
Kamera Termal Untuk Deteksi Demam
-
Modul Kamera Berpendingin
-
Kamera Termal yang Dipasang di Kendaraan
-
Rakitan Pendingin Dewar Terintegrasi
-
Detektor Inframerah Tanpa Pendingin
Modul Kamera Pencitraan Termal Kendaraan 384x288 17μm
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xResolusi | 384x288/17μm | bersih | 50mK |
---|---|---|---|
Rentang Spektral | 8~14μm | Bidang pandang | 37°x28° |
Cahaya Tinggi | 384x288 Kamera Pencitraan Termal Kendaraan,Modul Kamera Pencitraan Termal Kendaraan,Kamera Pencitraan Termal Kendaraan CVBS |
N-Driver 384 Kamera Termal yang Dipasang di Kendaraan dengan Detektor Inframerah Tanpa Pendingin 384x288 / 17μm
Modul inframerah yang dipasang di kendaraan N-Driver384 mengintegrasikan detektor inframerah 384x288@17μm yang dikembangkan oleh Global Sensor Technology (GST).Kamera termal night vision otomotif ini dapat membantu pengemudi melihat melalui kegelapan total dan juga meningkatkan penglihatan pengemudi di lingkungan yang keras seperti hujan lebat dan salju, asap tebal, kabut tebal, dll.
Berkat teknologi pencitraan termal, modul kamera inframerah otomotif N-driver384 dapat mengungkapkan hambatan tak terduga, menyoroti kejadian mendadak, meningkatkan visibilitas rambu-rambu jalan, menavigasi di jalan yang tidak diketahui dan mengatasi kebutaan yang disebabkan oleh lampu depan yang mendekat, sehingga secara dramatis menurunkan risiko mengemudi dan meningkatkan keselamatan jiwa, properti, dan profil.
Dengan fitur pencitraan langsung yang sangat tajam, jangkauan tampilan yang sangat luas, daya tahan yang luar biasa di berbagai lingkungan yang keras, pemasangan instan pada kendaraan apa pun, dan keterjangkauan tinggi untuk anggaran terbatas, N-Driver benar-benar pilihan sempurna untuk sistem penglihatan asisten mengemudi.
- Desain yang kokoh dan ringkas memastikan integrasi yang mudah
- Lensa sudut lebar memberikan rentang pandang super lebar
- Mengaktifkan jangkauan deteksi 4 kali lebih jauh dari lampu depan tradisional
- Tahan air & debu yang tertutup rapat
Model | N-Driver 384 |
Kinerja Detektor IR | |
Resolusi | 384x288 |
Pitch Piksel | 17μm |
Rentang Spektral | 8~14μm |
bersih | <50mk |
Kinerja Tampilan Gambar | |
Focal length | 9.7mm |
Bidang pandang | 37°×28° |
Format Keluaran Video | CVBS |
Kecepatan & Resolusi Bingkai Gambar Keluaran | PAL 768x576@25Hz |
Fitur Sistem | |
Waktu mulai | 8s (Suhu Kamar) |
Pemanas | Ketika Suhu Jendela Lebih Rendah dari 2°C±2°C, Mulai Pemanasan Sendiri Ketika Suhu Jendela Lebih Tinggi dari 7 ° C ± 2 ° C, Matikan Pemanas dengan Sendirinya |
Algoritma Kompensasi | Kompensasi Rana Otomatis |
Algoritma Gambar | Kontras Kecerahan Otomatis/Peningkatan Gambar |
Antarmuka Komunikasi | RS232, Baud Rate: Komunikasi 115200bps/CAN, Kecepatan 500kbps |
Deteksi Pejalan Kaki/Kendaraan | / |
Fitur Listrik | |
Tegangan Pasokan | DC9V~32V |
Konsumsi Daya Keseluruhan | Sumber Daya 3,5W @ 24V, Pemanas Jendela mati Catu Daya 9W @ 24V, Pemanas Jendela menyala |
Jangkauan operasi | |
Amati Rentang | Orang: 1,8m × 0,5m 150m Mobil: 2,3m × 2,3m 300m |
Deteksi Rentang | / |
Koneksi Kabel Eksternal | |
Panjang kabel | 4m |
Antarmuka Eksternal Standar | Catu Daya: Konektor DC5.5 * 2.1 Wanita Video: Konektor Pria RCA Lotus Port Serial: Konektor Pria SM 2.54-3P (Pin) |
Karakter fisik | |
Dimensi (mm) | 40.0x36.0x58.0 (Tanpa Kabel) |
Berat | 150g±3g (Tanpa Kabel) |
Adaptasi Lingkungan | |
Suhu Operasi | -40 °C ~ +85 °C |
Suhu Penyimpanan | -45 °C ~ +90 °C |
Uji Lingkungan | Semprotan Garam: ISO16750-4;Tingkat Keras IV Pelarut Industri: GB/T28046.5-2013 |
Tes kepercayaan | Getaran: ISO16750-3, Grade A Tahan Api: GB8410, Grade B Dampak Batu: ISO16750-3, Grade A ESD: Debit Kontak ±8KV, Debit Udara ±15KV |
Kemasan | Kasus Tertutup IP67 |
Sertifikasi | |
EMC | Sertifikasi Uji EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
Kamera pencitraan termal otomotif N-driver 384 banyak digunakan dalam Sistem Bantuan Pengemudi Lanjutan.
1.Apa perbedaan antara cahaya rendah, IR aktif, dan pencitraan termal?
Cahaya rendah membutuhkan cahaya alami dan mengubah gambar cahaya alami yang lemah menjadi gambar elektronik yang disempurnakan melalui penguat gambar;
IR aktif secara aktif memancarkan cahaya inframerah dan menggunakan sinar inframerah yang dipantulkan oleh target.Ini memiliki penyembunyian yang sangat buruk;
Pencitraan termal tidak memerlukan cahaya apa pun dan merupakan penglihatan malam inframerah pasif yang mendeteksi perbedaan radiasi inframerah antara target dan pemandangan atau bagian objek yang berbeda.tidak terpengaruh oleh perubahan kondisi pencahayaan di sekitarnya, pada malam hari atau bahkan dalam kabut, hujan, dan lingkungan keras lainnya.
2. Dapatkah Anda memblokir pencitraan termal?
Dalam kebanyakan kasus, Anda tidak bisa.Tapi sinar infra merah tidak bisa menembus dinding, dan juga kaca bisa menghalangi IR.Jadi, jika Anda tidak ingin terdeteksi, Anda dapat bersembunyi di balik kaca atau dinding untuk memblokir pencitraan termal.